フォルクスワーゲン ゴルフ | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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VS | ||
10万円~809.9万円
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中古車相場 |
6150万円~8200万円
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943台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフ | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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291.6万円~792.8万円 | 新車時価格 | 3290万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4295×1790×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1203 |
999~1984 | 排気量(cc) | 4497 |
110~333 | 最高出力(馬力) | 605 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた 「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6) |
解説 |
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
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