フェラーリ 488スパイダー | メルセデスAMG GLS | |
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VS | ||
2750万円~3802万円
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中古車相場 |
523.2万円~2438万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488スパイダー | メルセデスAMG GLS | |
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3450万円 | 新車時価格 | 2183万円~2780万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4568×1952×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 5245×2030×1840 他 |
3902 | 排気量(cc) | 3982 |
670 | 最高出力(馬力) | 612 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10) |
解説 |
AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用 メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12) |
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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は44台、GLSの中古車は29台掲載しています。
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