フェラーリ 488スパイダー | マツダ ボンゴフレンディ | |
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VS | ||
2750万円~3802万円
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中古車相場 |
35.8万円~209万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488スパイダー | マツダ ボンゴフレンディ | |
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3450万円 | 新車時価格 | 180.4万円~357.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4568×1952×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1690×2090 他 |
3902 | 排気量(cc) | 1998~2499 |
670 | 最高出力(馬力) | 101~160 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名 |
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歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10) |
解説 |
ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン 電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6) |
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