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iQとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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iQとF12tdfの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   フェラーリ  F12tdf
VS
14.7万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 17500万円
F12tdfの相場表を見る
302 中古車掲載台数 3
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ フルオプション

    本体価格
    138万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G フルセグナビ・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ナビフルセグTVドラレコバックカメラETC

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 走行24800キロ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プッシュスタート ナビ TV ETC 保証1年

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 後期型 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ スマートキー・ETC・HIDライト・TCS

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G シーケンシャル7CVT ワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HDDナビ ワンセグTV ミュージックサーバー

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    17500万円

関東
86
51.3万円
関西
44
62.4万円
東海
62
56.8万円
北海道
8
32万円
九州
51
45.8万円
東北
7
51.5万円
北陸・甲信越
16
55万円
中国
20
54.6万円
四国
8
41.6万円
地域別台数
関東
2
17500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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iQとF12tdfのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   フェラーリ  F12tdf
129万円355万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
996~1329 排気量(cc) 6262
68~122 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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