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デュトロとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 2280万円3790万円
GTC4ルッソの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 39
  • 日野自動車 デュトロ 1.5t 4WD 超低床 

    本体価格
    414.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル DバンPゲート

    本体価格
    105万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t 標準10尺 全低床 車両総重量5t以上

    本体価格
    289万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー TKG-XZU685M 東邦 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン積み4ナンバー

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2.93トン吊り 積載2トン

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 3段クレーン 2t積 ラジコン付き

    本体価格
    385.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディー セミワイドロング 6MT ハイルーフ 全低床 クリアランスソナー

    本体価格
    347万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車SK17A 

    本体価格
    589.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル ・2.0tアルミバン・5速マニュアル

    本体価格
    148万円

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    2680万円

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  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD D車 パッセンジャーディスプレイ

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    3090万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD RossoBerlinetta/Nero&Rosso

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    3780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンドライバーゾーン Fリフター

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    2948万円

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  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Grigio Scuro/Nero

    本体価格
    3790万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD Grigio Scuro / Cuoio

    本体価格
    3500万円

関東
351
358.9万円
関西
192
322.8万円
東海
182
347.6万円
北海道
72
347.4万円
九州
186
277.3万円
東北
60
293.1万円
北陸・甲信越
37
339.6万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円
地域別台数
関東
18
2847万円
関西
6
2601.5万円
東海
3
2767.7万円
北海道
4
3152.5万円
九州
3
2738.2万円
東北
3
2710万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
0
---
四国
1
2480万円

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デュトロとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  GTC4ルッソ
--- 新車時価格 2970万円3608万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
2700~5300 排気量(cc) 3855~6262
--- 最高出力(馬力) 610~690
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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