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フォルクスワーゲン ID.4		フェラーリ GTC4ルッソ
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328万円～520万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	2280万円～3790万円 GTC4ルッソの相場表を見る
154台	中古車掲載台数	38台
本体価格 498万円本体価格 328万円本体価格 398万円本体価格 390万円本体価格 398万円本体価格 378万円本体価格 383万円本体価格 399万円本体価格 399万円本体価格 428万円	ピックアップ中古車	本体価格 2380万円本体価格 2600万円本体価格 2700万円本体価格 3500万円本体価格 2496.5万円本体価格 2280万円本体価格 2780万円本体価格 3300万円本体価格 3080万円本体価格 2948万円
関東 70台 415.6万円関西 24台 401.6万円東海 12台 410.2万円北海道 6台 384.7万円九州 8台 382.9万円東北 13台 418.3万円北陸・甲信越 8台 422万円中国 10台 420.7万円四国 3台 467万円	地域別台数	関東 18台 2847万円関西 5台 2592.2万円東海 3台 2767.7万円北海道 4台 3152.5万円九州 3台 2738.2万円東北 3台 2710万円北陸・甲信越 1台 3200万円中国 0台 --- 四国 1台 2480万円

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フォルクスワーゲン ID.4		フェラーリ GTC4ルッソ
499.9万円～648.8万円	新車時価格	2970万円～3608万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	ハッチバック
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4915×1980×1375
---	排気量(cc)	3855～6262
170～204	最高出力（馬力）	610～690
MR	駆動方式	4WD、FR
5名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	---
--- ID.4のカタログを見る	解説	6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） GTC4ルッソのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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