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カマロとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
96.8万円878万円
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中古車相場 2198万円3480万円
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176 中古車掲載台数 60
  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 サンルーフ カープレイ 茶革

    本体価格
    460万円

  • シボレー カマロ IROC-Z V8 5700cc IROC-Z

    本体価格
    225万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    250万円

  • シボレー カマロ SS RS フルエアロ BOSEスピーカー サンルーフ

    本体価格
    528.6万円

  • シボレー カマロ LT RS バックカメラ ETC2.0 BOSE Carplay

    本体価格
    453万円

  • シボレー カマロ 4輪ディスクブレーキ HOTCHKIS足周り RSフェイス アメリカンレーシング

    本体価格
    860万円

  • シボレー カマロ ファイナル エディション 限定50台専用ストライプレカロシート

    本体価格
    878万円

  • シボレー カマロ SS SS ワンオーナー 黒革 BOSE ETC

    本体価格
    798万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー 赤黒シート デジタルミラー

    本体価格
    488.5万円

  • シボレー カマロ SS 1オナ 黒革 LSD マグネティックライド

    本体価格
    798万円

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    2350万円

関東
57
390.2万円
関西
33
509.1万円
東海
40
519.1万円
北海道
1
320万円
九州
11
453.8万円
東北
3
491.3万円
北陸・甲信越
1
305万円
中国
25
513.1万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
26
2739.8万円
関西
16
2709.1万円
東海
10
2775.8万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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カマロとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   フェラーリ  ポルトフィーノ
516.2万円940万円 新車時価格 2530万円2631万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1998~6168 排気量(cc) 3855
275~461 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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