フェラーリ ポルトフィーノ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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VS | ||
2198万円~3480万円
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中古車相場 |
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60台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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2530万円~2631万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
3855 | 排気量(cc) | 3799 |
600 | 最高出力(馬力) | 675 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
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