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ノートとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 2198万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
6914 中古車掲載台数 61
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ドライブレコーダー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション ナビ ドラレコ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ メモリーナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.5 15X KENWOODナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.6万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 買取直販 1年保証 純正ナビ 地デジ LED

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ETC LEDヘッドライト オートホールド

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ノート ノート X DIG-S ナビ・ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ/ETC/Bカメラ/レンタアップ

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    2800万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドサス LEDステアリング

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT フルステルス/マグネライドサス/社外20AW

    本体価格
    応談

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    2650万円

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    2950万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H Bianco Avus LEDステアリング

    本体価格
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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDカーボンステア 20AW フル電動シート

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    2700万円

関東
1972
117.2万円
関西
908
130万円
東海
832
120.1万円
北海道
328
124万円
九州
996
122万円
東北
739
116.3万円
北陸・甲信越
543
117.8万円
中国
399
121.9万円
四国
197
106.5万円
地域別台数
関東
26
2749.8万円
関西
16
2709.1万円
東海
11
2782.5万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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ノートとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フェラーリ  ポルトフィーノ
203万円306.4万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1198 排気量(cc) 3855
82 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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