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トゥインゴとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
29万円320万円
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中古車相場 2198万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
183 中古車掲載台数 62
  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ 1オーナー・禁煙・ドラレコ・半年保証

    本体価格
    228.4万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    129万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー車 保証継承

    本体価格
    242万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン バックソナー ETC

    本体価格
    105万円

  • ルノー トゥインゴ プレイ クルコン Bluetooth接続 純正16AW Bソナー

    本体価格
    135万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ キャンバストップ 限定車 パークセンサー シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス カープレイ対応 バックカメラ クルコン

    本体価格
    242万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 女性ワンオナ ナビ&Bカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ GT 200台限定車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    2850万円

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関東
66
162.3万円
関西
32
160.1万円
東海
32
160.3万円
北海道
0
---
九州
11
144万円
東北
12
129.4万円
北陸・甲信越
7
167.6万円
中国
19
161.8万円
四国
4
140.8万円
地域別台数
関東
27
2738.7万円
関西
16
2709.1万円
東海
11
2782.5万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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トゥインゴとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フェラーリ  ポルトフィーノ
169万円289万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
897~998 排気量(cc) 3855
65~109 最高出力(馬力) 600
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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