トヨタ マークII | フェラーリ ポルトフィーノ | |
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VS | ||
28万円~570万円
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中古車相場 |
2198万円~3480万円
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222台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークII | フェラーリ ポルトフィーノ | |
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254.1万円~325.5万円 | 新車時価格 | 2530万円~2631万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4735×1760×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4586×1938×1318 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 3855 |
160~280 | 最高出力(馬力) | 600 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.2~12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
居住性の向上のためハードトップを辞めた 兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10) |
解説 |
GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
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