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T-Crossとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとポルトフィーノの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
149.8万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 2198万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
524 中古車掲載台数 62
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 禁煙ペット歴無 ACC ドラレコ

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ ACC ブラインドスポット

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ TSIアクティブ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビゲーション ETC バックカメラ ACC

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 純正ナビ ETC2.0 コンビシート 純正17AW

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ TV Bカメラ ACC Applecarplay

    本体価格
    213.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティ&テクノロジーパッケージ

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H マグネライド HiFiサウンド スポーツEX

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H ツートンカラー LEDカーボンステア

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Blu Electrico /Crema

    本体価格
    3000万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ Portofino Rosso Corsa / Crema

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    2550万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車右H 赤革 20AW  純正ナビBカメ

    本体価格
    2680万円

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    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア マグネライド

    本体価格
    2798万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドサス LEDステアリング

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    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Portofino/Cuoio

    本体価格
    3300万円

関東
208
260.7万円
関西
79
245.8万円
東海
96
249.7万円
北海道
12
253.4万円
九州
59
255.2万円
東北
18
271.2万円
北陸・甲信越
16
272万円
中国
27
260.9万円
四国
9
244万円
地域別台数
関東
27
2738.7万円
関西
16
2709.1万円
東海
11
2782.5万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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T-Crossとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  ポルトフィーノ
278万円399.8万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
999 排気量(cc) 3855
116 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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