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ミニと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フェラーリ  488ピスタ
VS
13.8万円575万円
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中古車相場 6000万円13800万円
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3163 中古車掲載台数 26
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ブリック レーン エディション DCT 1オーナー 限定車 地デジ

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニ クーパー ユーザー様買取ドラレコ前後MT車

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT F・シートヒータ AppleCarPlay 純正BLK16AW

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ブリック レーン エディション DCT ドライビングアシスト レザレットシート

    本体価格
    309.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 後期型 パーキングアシストパッケージ

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニ クーパー CD

    本体価格
    44.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC ナビ CD プッシュスタート

    本体価格
    27.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 軽油 純正ナビ BT ドラレコ キセノン

    本体価格
    193.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    7880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 認定中古車BiancoITALIA

    本体価格
    8280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントプロテクションフィルム 正規D車

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 純正カーボンエアロ カーボンホイール

    本体価格
    7850万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 延長保証付/カーボンファイバーオプション

    本体価格
    6000万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/OP740/CarbonParts/FrontLifter/Stripe

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    6280万円

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    6390万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車Bianco Italia リフトシシステム

    本体価格
    応談

関東
1078
194.1万円
関西
583
195.1万円
東海
552
214.2万円
北海道
48
108.1万円
九州
301
187.6万円
東北
131
188.1万円
北陸・甲信越
154
185万円
中国
217
228.4万円
四国
99
197.9万円
地域別台数
関東
11
8485.3万円
関西
6
7485万円
東海
6
7637.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニと488ピスタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フェラーリ  488ピスタ
396万円531万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1998 排気量(cc) 3902
156~218 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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