メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
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VS | ||
189.9万円~918万円
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中古車相場 |
9950万円~9980万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
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695万円~1057万円 | 新車時価格 | 4350万円~4454万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
1991 | 排気量(cc) | 3902 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 720 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
解説 |
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10) |
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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は65台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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