サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ロッキーと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロッキーを選択
  3. 3. 488ピスタスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロッキーと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 9950万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 雹害2トーンカラー衝突軽減LED温熱シート

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 社外ナビ Bluetooth ETC 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー 令和5年登録車 走行1万キロ

    本体価格
    209.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ・ドラレコ・パノラマモニター・LED

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減B・ナビ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ ETC 全方位カメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    210.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ルーフ2トーンカラー 衝突軽減ブレーキ レ

    本体価格
    225.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 社外ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    232.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT OP1355 D車 Rosso Formura1 CarbonWheel

    本体価格
    9980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT D車174km2ラインストライプ リフトシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9950万円

関東
250
188.2万円
関西
93
194.7万円
東海
154
192.4万円
北海道
70
192.1万円
九州
193
193.5万円
東北
90
199.3万円
北陸・甲信越
59
200.5万円
中国
130
196.8万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
2
9980万円
関西
0
---
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ロッキーの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

ロッキーと488ピスタスパイダーの比較トップへ

ロッキーと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
166.7万円246.1万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
996~1196 排気量(cc) 3902
82~98 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロッキーと488ピスタスパイダーの比較トップへ

ロッキーや488ピスタスパイダーと他の車種を比較してみる

 

ロッキーと488ピスタスパイダーの比較トップへ

ロッキー488ピスタスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロッキー488ピスタスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロッキーの中古車は1093台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロッキー、488ピスタスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet