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488ピスタスパイダーとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   ロータス  エキシージSロードスター
VS
9950万円9980万円
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中古車相場 620万円750万円
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5 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    9980万円

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    9950万円

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    応談

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関東
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東海
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東北
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725万円
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488ピスタスパイダーとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタスパイダー   ロータス  エキシージSロードスター
4350万円4454万円 新車時価格 880万円1060.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
3902 排気量(cc) 3456
720 最高出力(馬力) 350
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタスパイダーの中古車は5台、エキシージSロードスターの中古車は4台掲載しています。
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