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ハリアーと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 9950万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
5016 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール サンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタセーフティセンス ハーフレザー BSM

    本体価格
    362.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 純正ナビ Bカメ 前後ドラレコ ETC TCS

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス SDナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ/デジタルミラー

    本体価格
    400.2万円

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    9950万円

関東
1289
319.2万円
関西
709
326.9万円
東海
831
309.1万円
北海道
232
302.8万円
九州
719
321.5万円
東北
338
302.1万円
北陸・甲信越
348
305.9万円
中国
379
319.6万円
四国
171
322万円
地域別台数
関東
2
9980万円
関西
0
---
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   フェラーリ  488ピスタスパイダー
299万円620万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1986~2487 排気量(cc) 3902
171~178 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5016台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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