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F8トリブートと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートと205カブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   プジョー  205カブリオレ
VS
3580万円5180万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 148万円
205カブリオレの相場表を見る
51 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 カーボンホイール  OP1887

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付ステアリング ダイヤモンドホイール

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 OP800 カーボンレーシングシート

    本体価格
    4090万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 20inch鍛造ダイアモンド研磨仕上ホイール

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP999/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDHN/サスペンションリフター

    本体価格
    4299.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 フロントリフター

    本体価格
    3980万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI 新車保証書・取説・記録簿

    本体価格
    148万円

  • プジョー 205カブリオレ CTI 2 オーナー・取説・記録簿・Sキー

    本体価格
    応談

関東
18
4306.4万円
関西
13
4294.8万円
東海
13
4397.9万円
北海道
2
4155万円
九州
1
5000万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
148万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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F8トリブートと205カブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   プジョー  205カブリオレ
3245万円3328万円 新車時価格 301万円340万円
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
3902 排気量(cc) 1904
720 最高出力(馬力) 100~120
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は51台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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