トヨタ マークXジオ | フェラーリ F8トリブート | |
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VS | ||
20万円~79.4万円
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中古車相場 |
3580万円~5180万円
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99台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークXジオ | フェラーリ F8トリブート | |
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247万円~381.9万円 | 新車時価格 | 3245万円~3328万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1975×1215 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 3902 |
163~280 | 最高出力(馬力) | 720 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
10.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9) |
解説 |
史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6) |
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