| フェラーリ SF90ストラダーレ | ロールスロイス ドーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4980万円～7990万円
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中古車相場 |
3500万円～4720万円
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| 40台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ SF90ストラダーレ | ロールスロイス ドーン | |
|---|---|---|
| 5340万円 | 新車時価格 | 3740万円～4460万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4710×1970×1225 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
| 3989 | 排気量(cc) | 6591 |
| 780 | 最高出力（馬力） | 570～601 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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V8スーパーカーの新シリーズ スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps／最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。（2019.10） |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps／最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現（2016.1） |
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