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シエンタとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
9万円369万円
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中古車相場 5080万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
5468 中古車掲載台数 40
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動スライド・半革シート・純正ナビTV

    本体価格
    156万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正SDナビ・両側パワスラ・シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動ドア 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ナビ CD ワンセグTV

    本体価格
    171万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z セーフティS 両P ナビTV Bカメラ 2.0ETC

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド オリジナルツートン/地デジナビ/両自動D

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側パワスラ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外HDDナビ フルセグTV パワスラ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    138.9万円

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    6850万円

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  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Rosso Corsa / Nero

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    6300万円

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    6550万円

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    4980万円

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    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    応談

関東
1788
177万円
関西
831
182.5万円
東海
826
176.3万円
北海道
180
178.5万円
九州
690
174.2万円
東北
364
179.3万円
北陸・甲信越
337
177.4万円
中国
310
178.5万円
四国
142
180.3万円
地域別台数
関東
18
6299.3万円
関西
8
6621.7万円
東海
5
6278.8万円
北海道
0
---
九州
2
5380万円
東北
3
5986.7万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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トヨタ  シエンタ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
195万円323.5万円 新車時価格 5340万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1490 排気量(cc) 3989
91~120 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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