マツダ RX-7 | フェラーリ 812GTS | |
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VS | ||
295万円~1520万円
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中古車相場 |
5880万円~7580万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ RX-7 | フェラーリ 812GTS | |
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289.8万円~421.7万円 | 新車時価格 | 4508万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4693×1971×1276 |
1308 | 排気量(cc) | 6496 |
255~280 | 最高出力(馬力) | 800 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
7.2~8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
解説 |
V12FRスパイダーが復活 あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9) |
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現在カーセンサーではRX-7の中古車は64台、812GTSの中古車は27台掲載しています。
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