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CTとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CTとF8スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  F8スパイダー
VS
47.3万円415万円
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中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
567 中古車掲載台数 44
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ クルコン PCS LED LEDフォグ ETC

    本体価格
    168.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品エアロ 車高調 FTX19インチ 4眼LED

    本体価格
    127万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 前後ドラレコ・ナビTV・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    326.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ/フルセグ/中期/TOMSアルミ/Bカメ

    本体価格
    192.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 黒革シート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    126.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    299万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ BT ETCBカメ

    本体価格
    181.4万円

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    本体価格
    応談

関東
175
175.4万円
関西
91
185.3万円
東海
102
161.6万円
北海道
13
156.7万円
九州
85
175.2万円
東北
42
172.8万円
北陸・甲信越
24
177万円
中国
22
195万円
四国
13
196万円
地域別台数
関東
17
4887万円
関西
12
4735.7万円
東海
11
5098.9万円
北海道
2
5530万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
0
---
四国
0
---

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CTとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  F8スパイダー
355万円488.1万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1797 排気量(cc) 3902
99 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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