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ローマとB10を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   BMWアルピナ  B10
VS
2600万円4219.8万円
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中古車相場 650万円
B10の相場表を見る
117 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ ローマ F1 DCT RossoFiorano OP695

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H/ベージュ内装/ヒストリックカラー

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP568 ツートンインテリア

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLEDステアリング/フル電動シート

    本体価格
    3499.9万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLED保証付

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H 内装 CARTA DA ZUCCHERO×Nero

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Tortora

    本体価格
    3200万円

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    応談

関東
45
3198.9万円
関西
24
3214万円
東海
24
3258.2万円
北海道
6
3150万円
九州
8
3172.6万円
東北
4
3002.5万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
650万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フェラーリ  ローマ   BMWアルピナ  B10
2682万円 新車時価格 896万円1198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
3855 排気量(cc) 3152~4619
620 最高出力(馬力) 285~355
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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