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インサイトとローマを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとローマの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   フェラーリ  ローマ
VS
14.8万円298万円
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中古車相場 2600万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
392 中古車掲載台数 117
  • ホンダ インサイト 1.3 G HV バックモニター エコ装置 車検2年

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    156.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト HDDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L Mナビ ETC HIDライト スマートキー フルセ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX /ワンオーナー/禁煙車/ホンダセンシング

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX フルセグナビ/Bluetooth パワーシート

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G Bカメラ ナビ TV キーレスエントリー

    本体価格
    14.9万円

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    3380万円

関東
147
96.2万円
関西
38
101.3万円
東海
31
127.4万円
北海道
15
60.8万円
九州
51
99.1万円
東北
47
83.8万円
北陸・甲信越
28
93.5万円
中国
23
80.5万円
四国
12
123.3万円
地域別台数
関東
45
3202.4万円
関西
24
3214万円
東海
24
3258.2万円
北海道
6
3161.7万円
九州
8
3172.6万円
東北
4
3002.5万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
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インサイトとローマのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フェラーリ  ローマ
326.2万円372.9万円 新車時価格 2682万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1496 排気量(cc) 3855
109 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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