ランドローバー レンジローバースポーツ | フェラーリ ローマ | |
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VS | ||
79万円~3499.9万円
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中古車相場 |
2600万円~4219.8万円
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247台 | 中古車掲載台数 | 117台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバースポーツ | フェラーリ ローマ | |
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1068万円~2474万円 | 新車時価格 | 2682万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1974×1301 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 3855 |
300~635 | 最高出力(馬力) | 620 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4) |
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