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M2クーペと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペと296GTBの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   フェラーリ  296GTB
VS
318万円997万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 3995万円5700万円
296GTBの相場表を見る
113 中古車掲載台数 59
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    800万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 ハイラインPK ブラックレザー

    本体価格
    849万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック SR 純正ナビ Bカメラ黒革 シートH ドラレコ

    本体価格
    419.6万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 19インチAW レザーシート 衝突警告 LED

    本体価格
    549万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 後期限定車

    本体価格
    478万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック アクラボビッチKW車高調 OP410 カーボン

    本体価格
    498万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社テストドライブカー ブラックレザー

    本体価格
    753万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社デモカー 黒革 MレーストラックPKG HUD

    本体価格
    997万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ベースグレード 本革シート

    本体価格
    850万円

  • BMW M2クーペ ベースグレード レイズ鍛造AW/アイバッハサス/社外部品装着

    本体価格
    334万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 純正F/S/Rカーボンスポイラー装着

    本体価格
    4990万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アップルカープレイ デイトナシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 カーボンホイール OP1316

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP400 レーシングシート リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 外装ヒストリカルカラー

    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Viola Hongkong/Grigio Chiaro

    本体価格
    5700万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H Fリフター LEDカーボンステア 鍛造20AW

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    4520万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Bianco Italia フルカーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 カーボンホイール OP1449

    本体価格
    5030万円

関東
52
629.7万円
関西
33
707.3万円
東海
16
641.4万円
北海道
0
---
九州
4
595.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
454万円
中国
5
717.9万円
四国
2
689万円
地域別台数
関東
30
4704.8万円
関西
18
4751.8万円
東海
7
4478.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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M2クーペと296GTBのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   フェラーリ  296GTB
958万円998万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2992 排気量(cc) 2992
460~480 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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