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ESとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ESとバルケッタの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フィアット  バルケッタ
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
346 中古車掲載台数 12
  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV /サンルーフ

    本体価格
    489万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 セーフティシステムプラス BSM

    本体価格
    435万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 認定中古車 リヤスポイラー

    本体価格
    513万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 黒革 サンルーフ HUD 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    431.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 TRDエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    531万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンル-フ 前席シ-トヒ-タ- ベンチレ-タ-

    本体価格
    366.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー 白本革シート サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラマモニター黒革エアシートサンルーフ

    本体価格
    353万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤黒革 衝突軽減B ACC BSM HUD

    本体価格
    543.8万円

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    応談

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    135万円

関東
98
450.3万円
関西
71
424.2万円
東海
79
454.2万円
北海道
2
519万円
九州
56
491.6万円
東北
7
434.2万円
北陸・甲信越
16
522.9万円
中国
13
440.7万円
四国
4
405.7万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
3
107.3万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ESとバルケッタのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フィアット  バルケッタ
580万円728万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2487 排気量(cc) 1746
178 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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