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ミニキャブトラックとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとパンダの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フィアット  パンダ
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
572 中古車掲載台数 224
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 走行距離35000Km/AT車

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD パワステ 4WD

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    88.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 軽トラック/修復歴無

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 冷蔵冷凍車・オートマ

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 車検整備付.ETC.エアコン.パワステ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 三方開 作業灯 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速MT

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 車検R8年2月 4WD エアコン

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 200台限定車 専用デザインシート 禁煙車

    本体価格
    248.3万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミングプラス 4WD 4WD 5MT CD サンルーフ

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ イージー Pナビ 純正15AW スタート&ストップ

    本体価格
    59万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 顧客仕入 キーレス 幌張り替済 ETC

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 

    本体価格
    288万円

  • フィアット パンダ イージー 正規輸入車 ETC

    本体価格
    21.4万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 6MT 4WD ETC パーキングセンサー

    本体価格
    289.9万円

関東
119
66.7万円
関西
83
60.6万円
東海
39
55.1万円
北海道
40
66.4万円
九州
84
53.4万円
東北
56
60.1万円
北陸・甲信越
60
63.5万円
中国
46
54.3万円
四国
45
51.8万円
地域別台数
関東
100
118.6万円
関西
28
102.3万円
東海
30
100万円
北海道
8
131万円
九州
18
109.6万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
12
125.9万円
中国
10
139万円
四国
4
89.6万円

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ミニキャブトラックとパンダのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フィアット  パンダ
78.4万円159.1万円 新車時価格 199.8万円316万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
46~50 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は572台、パンダの中古車は224台掲載しています。
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