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パンダとプログレを比較! - みんなの比較車種

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パンダとプログレの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  プログレ
VS
10万円235万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 9.8万円98万円
プログレの相場表を見る
210 中古車掲載台数 44
  • フィアット パンダ イージー レザーシートカバー/純正キャリア/キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット パンダ イージー 車検令和3年付きアイドリングストップ

    本体価格
    64万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    118万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー ETC

    本体価格
    78万円

  • フィアット パンダ イージー 当社試乗車 純正15AW シティブレーキ

    本体価格
    174万円

  • フィアット パンダ 900 メタルトップ クーラー キーレス 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ イージー デモカーUP 

    本体価格
    195万円

  • フィアット パンダ マキシ サンルーフ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット パンダ CLX 5MT キャンバストップ

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ マキシ 最終モデル・ディーラー整備・検令和2年/3

    本体価格
    49万円

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    29.8万円

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    本体価格
    12.8万円

関東
77
97.7万円
関西
29
76万円
東海
25
81.7万円
北海道
14
134.9万円
九州
22
109.3万円
東北
15
146.3万円
北陸・甲信越
13
121.8万円
中国
12
102.9万円
四国
3
128.6万円
地域別台数
関東
17
31.5万円
関西
6
29万円
東海
7
43.3万円
北海道
2
30.9万円
九州
4
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
25.3万円
中国
4
34.6万円
四国
1
56.7万円

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フィアット  パンダ   トヨタ  プログレ
199.8万円261万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
875 排気量(cc) 2491~2997
85 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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