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ミラジーノとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとグランデプントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フィアット  グランデプント
VS
3万円258万円
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中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    35万円

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関東
275
42.1万円
関西
163
41万円
東海
158
44.6万円
北海道
61
48.8万円
九州
144
36.4万円
東北
65
38.9万円
北陸・甲信越
84
42.3万円
中国
96
39.1万円
四国
81
38.2万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミラジーノとグランデプントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フィアット  グランデプント
98.7万円138.6万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
659 排気量(cc) 1368
58 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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