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アトレー7とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アトレー7とグランデプントの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー7   フィアット  グランデプント
VS
26万円75.8万円
アトレー7の相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
14 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 4WD 5速MT

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL 1オーナー7人乗りタイミングベルトチェーン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L ハイルーフ ETC Youtube動画有

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 14インチ純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    68.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速MT 黒本革 マフラー 車高調 15AW

    本体価格
    39万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ マニュアル6速 タイミングベルト交換

    本体価格
    20万円

関東
7
55.9万円
関西
5
46.4万円
東海
0
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北海道
1
58万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アトレー7の中古車を探す

グランデプントの中古車を探す

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アトレー7とグランデプントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー7   フィアット  グランデプント
116.3万円177万円 新車時価格 179万円233万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
3765×1515×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1297 排気量(cc) 1368
90~92 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名、5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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