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グランデプントとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  グランデプント   日産  シルビアコンバーチブル
VS
19万円43万円
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中古車相場 335万円
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4 中古車掲載台数 1
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速MT 黒本革 マフラー 車高調 15AW

    本体価格
    39万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

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    20万円

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    本体価格
    335万円

関東
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地域別台数
関東
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関西
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335万円
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グランデプントとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フィアット  グランデプント   日産  シルビアコンバーチブル
179万円233万円 新車時価格 369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1685×1495 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
1368 排気量(cc) 1809
77~95 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランデプントの中古車は4台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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