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ノアとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ノアとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  グランデプント
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
3019 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動/ナビ/バックカメラ/後席モニター/

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙/多摩仕入/10.5型DO/全方位カメラ/

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス ワンオーナー/TVナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 地デジナビ/フリップダウン/両側電動ドア

    本体価格
    34.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減9型フローティングナビBカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチナビ 大型後席モニター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 本州仕入/モデリスタエアロ/寒冷地仕様

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ツインサンルーフ 両側パワスラ 道外仕入

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ バックカメラ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    263.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速MT 黒本革 マフラー 車高調 15AW

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    39万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ マニュアル6速 タイミングベルト交換

    本体価格
    20万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
888
251.2万円
関西
519
240.1万円
東海
407
235.9万円
北海道
158
213.4万円
九州
423
250.3万円
東北
228
249.2万円
北陸・甲信越
152
253.7万円
中国
157
249万円
四国
87
232.3万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  グランデプント
267万円389万円 新車時価格 179万円233万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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