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500(チンクエチェント)とモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォード  モンデオワゴン
VS
15万円308万円
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中古車相場 ---
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961 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500(チンクエチェント) クレマ カフェ ETC・ニューエイジクリーム限定車

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ 限定車SR ナビTV BセンサーETCキセノン15AW

    本体価格
    159.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    53万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 社外ナビ

    本体価格
    125.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ AppleCarplay Bluetooth ガラスルーフ 後期

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 12 ホップ本土仕入れ車両シーケンシャル5速 12 ホップ本土仕入れ車両シーケンシャル5速

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正14AW Rrフォグランプ

    本体価格
    36.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ ETC 純正15インチAW

    本体価格
    39.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 チェック柄シート 認定中古車

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    298万円

関東
301
111万円
関西
179
108.3万円
東海
175
127.1万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.7万円
東北
67
131.2万円
北陸・甲信越
51
125.2万円
中国
39
97.2万円
四国
22
139.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
6
390.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   フォード  モンデオワゴン
179万円344万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
875~1368 排気量(cc) 1998~2494
69~100 最高出力(馬力) 145~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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