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500(チンクエチェント)とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
15万円308万円
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中古車相場 208万円428万円
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959 中古車掲載台数 14
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正OPホイール 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 社外ポータブルナビ ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車 当社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ガラスルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期型 SDナビ Bluetooth 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    117.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 限定カラー

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定 カープレイ対応オーディオ

    本体価格
    189.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ トポ ETC 純正フロアマット ポータブルナビ

    本体価格
    91.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期/ナビ/Bluetooth/TV/ETC/禁煙/関東仕入

    本体価格
    68万円

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    応談

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  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右H 2オ-ナ- 幌交換済 黒革 20インチAW ACC

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  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 電動オープン ベージュ革 20インチアルミ

    本体価格
    251.1万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 右ハンドル レーシンググリーン

    本体価格
    238万円

関東
297
110.5万円
関西
178
108.8万円
東海
174
128.5万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.6万円
東北
68
130.7万円
北陸・甲信越
53
121.7万円
中国
39
97.2万円
四国
23
134.1万円
地域別台数
関東
8
318.5万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   ジャガー  XKコンバーチブル
179万円344万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
875~1368 排気量(cc) 4196~4999
69~100 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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