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500(チンクエチェント)とラルゴを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  ラルゴ
VS
15万円308万円
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中古車相場 49万円152万円
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960 中古車掲載台数 11
  • フィアット 500(チンクエチェント) ビコローレ 

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ジャポーネ 限定車 Uconnect 純正Wi-Fi対応ドラレコ

    本体価格
    187.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ スーパーイタリアン カープレイ対応 ETC

    本体価格
    129万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ ナビ 地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア 5速MT クラッチ交換済み

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ FF CDチューナー アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ ワンオーナー 100台限定 5速MT 900ccターボ

    本体価格
    233.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 生産終了車種 認定中古車 ETC

    本体価格
    157.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    130.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC/Dオプ純正ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター リア対面S BOYDSホイル アイライン ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 

    本体価格
    49万円

関東
297
110.5万円
関西
178
108.8万円
東海
175
128.8万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.6万円
東北
68
130.7万円
北陸・甲信越
53
121.7万円
中国
39
97.2万円
四国
23
134.1万円
地域別台数
関東
5
97.6万円
関西
2
120.5万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.5万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とラルゴのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   日産  ラルゴ
179万円344万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
875~1368 排気量(cc) 1973~2388
69~100 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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