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500(チンクエチェント)とクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  クリッパーリオ
VS
15万円308万円
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中古車相場 10万円239.8万円
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960 中古車掲載台数 85
  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 300台限定 本革 ETC 障害物ソナー 車高調

    本体価格
    65万円

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  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビ・禁煙車・CD・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ ETC ドライブレコーダー 純正CD 限定150

    本体価格
    45.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AT・アイボリー内装・純正ディスプレイ

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 走2.6万kTVナビETCドラレコ禁煙記録簿評価4

    本体価格
    44.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ 

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関東
302
110.6万円
関西
178
108.4万円
東海
177
127.3万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.7万円
東北
66
132.1万円
北陸・甲信越
49
125万円
中国
39
97.2万円
四国
22
139.4万円
地域別台数
関東
16
57.9万円
関西
9
119.8万円
東海
37
162.8万円
北海道
2
34.4万円
九州
9
72万円
東北
4
93.8万円
北陸・甲信越
2
56.2万円
中国
5
91.9万円
四国
1
42.5万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  クリッパーリオ
179万円344万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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