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X2と500Cを比較! - みんなの比較車種

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X2と500Cの中古車情報を比較する

BMW  X2   フィアット  500C
VS
159.8万円722万円
X2の相場表を見る
中古車相場 18万円310万円
500Cの相場表を見る
268 中古車掲載台数 154
  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT インテリジェントS/ACC/HUD/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    261.5万円

  • BMW X2 M35i 4WD パノラマサンルーフ レザーシート 衝突軽減

    本体価格
    460万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ガラスSR アドバンスPKG 1オーナー

    本体価格
    268万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD 純正ナビTV Bカメラ 黒革Pシート ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ナビ/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッド

    本体価格
    269.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アルカンターラACC衝突軽減HUD純正HDナビ

    本体価格
    187万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 20AWハイライン黒革WSRデモカー認定中古車

    本体価格
    580万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインP アクティブシート 20AW

    本体価格
    508万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイライン/ヒートステアリング/認定中古車

    本体価格
    578万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 記録簿5枚 自社整備車輌 Pバックドア

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    39万円

  • フィアット 500C バイ ディーゼル 100台限定 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    72.8万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 認定中古車保証

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500C ミモザ 限定車 電動ルーフ ボサノバ ホワイト

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    142万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    77.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動サンルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ コンバーチブル カブリオレ

    本体価格
    55万円

関東
99
342万円
関西
43
341.3万円
東海
44
335.7万円
北海道
20
296.2万円
九州
25
339.7万円
東北
8
299.1万円
北陸・甲信越
13
305.7万円
中国
9
339.4万円
四国
7
296.8万円
地域別台数
関東
53
149.6万円
関西
20
124.8万円
東海
31
172.3万円
北海道
2
235.5万円
九州
17
111.9万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
117.4万円
中国
8
110.9万円
四国
10
136.4万円

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X2と500Cのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フィアット  500C
628万円810万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1998 排気量(cc) 875~1368
204~317 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

---
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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