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ヴォクシーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フィアット  500C
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 18万円310万円
500Cの相場表を見る
6429 中古車掲載台数 152
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5ナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオ-ナHDDナビETCドラレコ後席モニタ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 登録済未使用車 10.5コネクト Bカメラ ETC

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD 60000Km 道外仕入 ナビ バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 片側電動D バックカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 衝突被害軽減システム ディーラー1年保証

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III TV クルーズコントロール

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純ナビ 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    346.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 禁煙車 衝突軽減 10.5型DA 電動スライド

    本体価格
    386.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 カルト Uconnect バックモニター ETC

    本体価格
    205.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 社外ナビ&フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 100台限定車 ストライプ幌

    本体価格
    284.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 2DINナビテレビ Bカメ 赤幌 カバナレザ-

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    289万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS オープンキャンバスTOP

    本体価格
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  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌 16インチAW ナビ バックカメラ

    本体価格
    224万円

  • フィアット 500C メントルザータ ETC ポータブルナビ 幌完動品

    本体価格
    138.9万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 100台限定 ナビTV Bカメ TB交換済 1年保証

    本体価格
    132万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 赤幌

    本体価格
    310万円

関東
1765
248.8万円
関西
1017
245.3万円
東海
942
267.4万円
北海道
381
220.7万円
九州
881
257万円
東北
534
260.1万円
北陸・甲信越
371
273.5万円
中国
301
277.3万円
四国
237
265.8万円
地域別台数
関東
50
152.1万円
関西
19
118.6万円
東海
32
170.2万円
北海道
2
235.5万円
九州
17
111.9万円
東北
6
123.9万円
北陸・甲信越
8
118.7万円
中国
8
110.9万円
四国
10
136.4万円

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ヴォクシーと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フィアット  500C
309万円396万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 875~1368
98~170 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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