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ヴォクシーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フィアット  500C
VS
4.8万円632.4万円
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中古車相場 19.8万円319.9万円
500Cの相場表を見る
6176 中古車掲載台数 148
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 大型ナビ ドラレコ 両側電スラ

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ TRDフルエアロ 純正ナビ Bカメ 左自動ドア

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビTV フリッダウンM 両側自動ドア

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10・5インチディスプレイ 両側パワスラ

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタエアロ 両側Pスラ 後席モニター

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 社外HDDナビ CD アンチロックブレーキシ

    本体価格
    127.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 両側電動スライドドア 純正ナビ&TV

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ/バックカメラ/ドラレコ/サンルーフ

    本体価格
    118.6万円

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    本体価格
    156万円

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    本体価格
    170.8万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 100台限定車 電動キャンバストップ 禁煙車

    本体価格
    230.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

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    64.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期 Uconnect Bluetooth 15インチAW

    本体価格
    75.7万円

  • フィアット 500C 1.2ポップ 限定100台/特別色/新車保証/1オ-ナ/CarPlay

    本体価格
    235万円

  • フィアット 500C 60th 50台限定 革シート 16インチAW ドラレコ

    本体価格
    274万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ラルグス車高調 社外マフラー タワーバー

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期型 ETC スペアキー

    本体価格
    59.3万円

関東
1800
194.5万円
関西
999
203.8万円
東海
802
221.6万円
北海道
277
170.3万円
九州
944
205.9万円
東北
491
207.7万円
北陸・甲信越
323
192.2万円
中国
314
215.4万円
四国
226
209.4万円
地域別台数
関東
48
136.9万円
関西
22
123.9万円
東海
24
139万円
北海道
3
228.3万円
九州
22
134.4万円
東北
4
109.3万円
北陸・甲信越
6
95.8万円
中国
11
163.4万円
四国
8
114.9万円

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ヴォクシーと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フィアット  500C
309万円396万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 875~1368
98~170 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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