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ランドクルーザープラドと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  500C
VS
98万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 18万円310万円
500Cの相場表を見る
2591 中古車掲載台数 154
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD プラド2.7 TX 4WD 5人乗り

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 Bluetooth フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ Bカメラ モデリスタ HID 22インチAW

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    496.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD MOPナビ SPライブ MR ルーフレール PVM BSM

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    389.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人 PVM BSM SR ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD FD-Classic

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD ナローボディ 4ナンバー5人乗り

    本体価格
    158万円

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関東
775
421.2万円
関西
294
451.7万円
東海
421
412.2万円
北海道
176
399.2万円
九州
346
415.9万円
東北
174
389.5万円
北陸・甲信越
191
412.7万円
中国
145
401万円
四国
69
428.9万円
地域別台数
関東
53
151.4万円
関西
21
121.9万円
東海
30
170.3万円
北海道
2
235.5万円
九州
17
112.2万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
117.4万円
中国
8
110.9万円
四国
10
140.5万円

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500Cの中古車を探す

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ランドクルーザープラドと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  500C
315万円554.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2693~3955 排気量(cc) 875~1368
163~276 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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