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500Xと300を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   クライスラー  300
VS
33万円471.7万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
217 中古車掲載台数 76
  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    368.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革シート カープレイ LED クルコン

    本体価格
    327万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス レーンアシスト

    本体価格
    150.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革 8型SDナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    128.8万円

  • フィアット 500X ブラックタイ 100台限定車 限定色 専用AW ACC

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶革 純正オーディオ Bカメラ クルコン

    本体価格
    163万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay 新車保証付 弊社代車

    本体価格
    399.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    327.6万円

  • フィアット 500X クロス カープレイ ACC バックカメラ USB端子

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500X クラブ 弊社代車 新車保証継承 バックカメラ

    本体価格
    307.6万円

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  • クライスラー 300 22インチAW ローダウン 純正ナビ 地デジ 

    本体価格
    102.3万円

  • クライスラー 300 300S 

    本体価格
    208万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

  • クライスラー 300 300 クルコンHDDナビBカメラ革電動シートETC

    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300 S SRT20インチAW スマートキー

    本体価格
    173.2万円

  • クライスラー 300 2009年後期モデル LX タイヤ・パッド新品/後席モニター

    本体価格
    80万円

関東
62
233.8万円
関西
28
210.5万円
東海
54
204.5万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.4万円
北陸・甲信越
12
216.9万円
中国
13
282.6万円
四国
3
183.9万円
地域別台数
関東
28
178.8万円
関西
13
140.3万円
東海
20
175.5万円
北海道
4
200万円
九州
5
156.4万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
1
288.9万円

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フィアット  500X   クライスラー  300
286.2万円435万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1331~1368 排気量(cc) 3604~6416
140~170 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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