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500Xとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   三菱  ミラージュ
VS
33万円471.7万円
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中古車相場 11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
217 中古車掲載台数 190
  • フィアット 500X コンフォート ユーザー買取車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205.1万円

  • フィアット 500X スポーツ 元代車利用 バックカメラ ETC

    本体価格
    299.9万円

  • フィアット 500X クロス 茶革 純正Dオーディオ レーダークルコン

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット 500X インディゴ 限150台 本革 レーダークルース Dオーディ

    本体価格
    180.8万円

  • フィアット 500X スポーツ イタリアブルー 認定中古車

    本体価格
    215万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 革 ディスプレイオーディオ CarPlay Bカメ

    本体価格
    194.4万円

  • フィアット 500X 1.3 YATCH CLUB CAPRI 左H シートヒーター 開閉式ルーフ ウッド

    本体価格
    465.7万円

  • フィアット 500X インフィニート 電動開閉ソフトトップcarplay 革シート ACC

    本体価格
    264.4万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 4WD・認定中古車・車検2年

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500X クラブ 登録済み未使用車 新車保証付

    本体価格
    310万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ドラレコ アイスト Bカメラ Bluetooth TV

    本体価格
    14.8万円

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    79.8万円

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    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    123万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 純正CD/衝突回避軽減/純正アルミホイール

    本体価格
    77.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G フルセグ ナビ連携ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    68万円

関東
62
231.1万円
関西
28
205.8万円
東海
54
203.5万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.4万円
北陸・甲信越
12
216.9万円
中国
13
282.6万円
四国
3
183.9万円
地域別台数
関東
41
64.3万円
関西
28
60.2万円
東海
36
59.7万円
北海道
8
45.3万円
九州
33
53.2万円
東北
19
74.6万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円

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500Xとミラージュのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   三菱  ミラージュ
286.2万円435万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1331~1368 排気量(cc) 999~1192
140~170 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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