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サンバーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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サンバーと500Xの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   フィアット  500X
VS
125円278万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
489 中古車掲載台数 211
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検2年整備付/禁煙車/マニュアル5速

    本体価格
    89.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス パワーウィンドウ 検2年

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 VB ハイルーフ

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 VC 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    141.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー オートマ 鏡面電動ドアミラー

    本体価格
    86.8万円

  • スバル サンバー 660 VC ブラックインテリアセレクション H27年式!社外オーディオ!キーレス!

    本体価格
    27.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 元弊社社用車 スマートリアビュー ターボ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5MT

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ★走行24000キロ★

    本体価格
    63万円

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  • フィアット 500X スポーツ 試乗車 レザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社デモカー 正規認定中古車

    本体価格
    327.6万円

  • フィアット 500X クロス CROSS ブラウンレザー

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500X クロス Uconnect Bモニター 前席シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • フィアット 500X クロス 黒革シート 衝突軽減 ドラレコ ACC ETC BT

    本体価格
    209.7万円

  • フィアット 500X スポーツ 元試乗車 LEDヘッドライト新車保証継承

    本体価格
    300万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 1オーナーディーラー整備車両 タイベル交換

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500X クロス 後期/AppleCarPlay/ACC/BSM/シートH

    本体価格
    241.8万円

  • フィアット 500X クラブ 登録済み未使用車 新車保証付

    本体価格
    310万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶革/クルコン/Bカメ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    114.8万円

関東
183
59万円
関西
54
80.4万円
東海
41
61.8万円
北海道
22
65.9万円
九州
60
46.7万円
東北
35
51.5万円
北陸・甲信越
40
58.2万円
中国
27
69.8万円
四国
27
67.2万円
地域別台数
関東
62
241.8万円
関西
26
214.8万円
東海
54
204.7万円
北海道
11
230.6万円
九州
11
226.8万円
東北
20
214.2万円
北陸・甲信越
10
227.4万円
中国
13
282.9万円
四国
4
166.7万円

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サンバーと500Xのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フィアット  500X
104.5万円196.9万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
46~64 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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