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MRワゴンと500Xを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンと500Xの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フィアット  500X
VS
1万円95万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
996 中古車掲載台数 217
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ディスプレイオーディオ DVD再生

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ地デジTVBカメラAA/CスマートキーAW

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 ターボT 4WD ・車検7年3月

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション Xセレクション パールホワイト

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS ・ETC付・ナビ付

    本体価格
    26万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー ETC CD 電動格納ドアミラー

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキー アルミタイヤ フォグランプ

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー キセノン ドラレコ ETC

    本体価格
    25.4万円

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  • フィアット 500X スポーツ カープレイ対応 Bカメラ スポーツサス 19AW

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    227.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 

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    168.5万円

  • フィアット 500X CROSS ETC ドライブレコーダー装備車両

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    198万円

  • フィアット 500X クロス 後期 黒革 追従クルコン BSM AppleCarPlay

    本体価格
    212.8万円

  • フィアット 500X スポーツ カープレイ レザー ACC 衝突軽減B

    本体価格
    209万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 革パワーシート バックモニター

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500X Yacht Club Capri 1.3 FireFly DCT 日本未導入モデル キャンバスルーフ

    本体価格
    471.7万円

  • フィアット 500X インディゴ 限150台 本革 レーダークルース Dオーディ

    本体価格
    180.8万円

  • フィアット 500X インディゴ 

    本体価格
    230万円

関東
216
30万円
関西
88
30.6万円
東海
121
33.8万円
北海道
53
38.9万円
九州
170
34万円
東北
100
42.7万円
北陸・甲信越
103
36万円
中国
88
30.8万円
四国
57
32.7万円
地域別台数
関東
62
234.8万円
関西
28
210.5万円
東海
54
205.6万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.2万円
北陸・甲信越
11
221.4万円
中国
13
282.9万円
四国
4
166.7万円

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MRワゴンと500Xのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   フィアット  500X
112.1万円165.1万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
52~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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