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WR-Vとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとデュカトの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   フィアット  デュカト
VS
155.4万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 528万円1913万円
デュカトの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 130
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社元デモカー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正AW

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元当社試乗車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純ナビ ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナー ホンダセンシング LEDライ

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V Zプラス 

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正DAナビ/TV/BT Bカメラ

    本体価格
    244.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシングBカメラ登録済未使用車

    本体価格
    249.2万円

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  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ235TL 3サブ FF 温水 ソーラー 家庭用エアコン

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  • フィアット デュカト ハイマー エアーズロック ツインサブ インバーター 冷蔵庫 トイレ

    本体価格
    1084万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL FFヒーター 温水ボイラー シャワー

    本体価格
    1653.7万円

  • フィアット デュカト デスレフ製グローブバスGTI-II 2サブ FF ルーフエアコン ボイラー トイレ

    本体価格
    1089.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ 9速AT DCエアコン ソーラーパネル

    本体価格
    1002万円

関東
252
240.4万円
関西
309
237.2万円
東海
269
233.3万円
北海道
4
242万円
九州
102
244.4万円
東北
45
242.7万円
北陸・甲信越
92
237.7万円
中国
55
238万円
四国
37
240万円
地域別台数
関東
58
1083.2万円
関西
17
974万円
東海
16
1062.9万円
北海道
1
932万円
九州
18
853.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1094.9万円
中国
7
783.6万円
四国
5
1031.7万円

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WR-Vとデュカトのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フィアット  デュカト
209.9万円248.9万円 新車時価格 512.5万円597.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1496 排気量(cc) 2184
118 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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