フィアット デュカト | いすゞ ミュー | |
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VS | ||
528万円~1913万円
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中古車相場 |
79.9万円~189.9万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット デュカト | いすゞ ミュー | |
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512.5万円~597.5万円 | 新車時価格 | 193.9万円~246.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5410×2050×2525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1815×1750 他 |
2184 | 排気量(cc) | 2999~3165 |
180 | 最高出力(馬力) | 145~215 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12) |
解説 |
3ドアのみをミューと呼ぶようになった 初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
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