フィアット 500e | スズキ SX4セダン | |
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VS | ||
258万円~489.9万円
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中古車相場 |
28万円~35万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500e | スズキ SX4セダン | |
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450万円~553万円 | 新車時価格 | 149.1万円~171.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3630×1685×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1730×1545 |
--- | 排気量(cc) | 1490 |
118 | 最高出力(馬力) | 110~111 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 16.4km/L |
フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6) |
解説 |
“クロスオーバー”ベースの快適なセダン スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7) |
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現在カーセンサーでは500eの中古車は27台、SX4セダンの中古車は2台掲載しています。
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