フィアット ドブロ | トヨタ マークIIクオリス | |
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VS | ||
308万円~448万円
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中古車相場 |
49.8万円~98万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット ドブロ | トヨタ マークIIクオリス | |
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399万円~409万円 | 新車時価格 | 224万円~345万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4405×1850×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1785×1470 他 |
1498 | 排気量(cc) | 2163~2994 |
130 | 最高出力(馬力) | 140~215 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車 プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5) |
解説 |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーではドブロの中古車は31台、マークIIクオリスの中古車は6台掲載しています。
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