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ジュークとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フィアット  ドブロマキシ
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 338万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
650 中古車掲載台数 15
  • 日産 ジューク 1.6 16GT プレミアムパーソナライズパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 1オーナーレイズ製アルミホイール純正ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ・ETC・Bカメ・テレビ・ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ ETC インテリキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 本革シート ナビ バックカメラ ETC付

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    353万円

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    338万円

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    368.8万円

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    388.9万円

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    377万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 3列シートマエストログレー

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    379万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ブルーラッピング・Terzoルーフバスケット

    本体価格
    508万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り両側スライドドアディーゼルターボ

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 

    本体価格
    383万円

  • フィアット ドブロマキシ アドバンスト エディション ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    379万円

関東
216
77.1万円
関西
69
77.4万円
東海
102
82.7万円
北海道
28
81.4万円
九州
81
82.5万円
東北
48
79.2万円
北陸・甲信越
53
86.2万円
中国
26
72.8万円
四国
27
78万円
地域別台数
関東
3
368.6万円
関西
1
377万円
東海
2
383.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
357.8万円
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
388.9万円
四国
0
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ジュークとドブロマキシのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フィアット  ドブロマキシ
162万円353.3万円 新車時価格 414万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1498~1618 排気量(cc) 1498
114~214 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は650台、ドブロマキシの中古車は15台掲載しています。
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